一,、冰堵故障的排除

制冷系統(tǒng)發(fā)生冰堵故障,，是因為系統(tǒng)內有過量的水分，因此必須對整個制冷系統(tǒng)進行干燥處理,。其處理方法有兩種：

1,、采用干燥箱對各部件進行加熱干燥，將制冷劑系統(tǒng)中的壓縮機,、冷凝器,、蒸發(fā)器,、毛細管、回氣管從電冰箱上拆下,，放入干燥箱內加熱干燥,，箱內溫度為120℃左右,，干燥時間4小時,，待自然冷卻后，用氮氣逐個進行吹氣干燥,。調換新的干燥過濾器,，然后即可進行組裝焊接、打壓檢漏,、抽真空,、充灌制冷劑、試運轉和封口,。采用這種方法排除冰堵故障效果最好,，但只適用于電冰箱廠家的保修部門。一般修理部門可采用加熱抽空等方法排除冰堵故障,。

2,、采用加熱抽真空和二次抽真空法排除制冷系統(tǒng)各部件的水分。

二,、臟堵故障的排除

毛細管臟堵故障的排除方法有兩種：一是用高壓氮氣結合其他方法將堵塞的毛細管的臟物吹出,，毛細管吹通后，經過對制冷系統(tǒng)內各部件的清洗干燥后重新進行組裝焊接將故障排除,。如果毛細管堵塞嚴重,，上述方法不能排除故障則采用更換毛細管的方法排除故障，分述如下：

1,、用高壓氮氣吹出毛細管中的臟物：割開工藝管放液,，將毛細管從干燥過濾器上焊下，在壓縮機工藝管上接上三通修理閥,，充入0.6～0.8MPa的高壓氮氣,，并將毛細管伸直用氣焊碳化焰加溫，將管內的臟物碳化,，在高壓氮氣作用下將毛細管內的臟物吹出,。毛細管暢通后，加入四氯化碳100毫升進行充氣清洗,。冷凝器的清洗可在管道清洗裝置上用四氯化碳清洗,。然后更換干燥過濾器，再充氮檢漏,、抽真空,、最后充灌制冷劑,。

2、更換毛細管：如果采用上述方法無法將毛細管中的臟物沖出,，則可連同低壓管一起更換毛細管,。先用氣焊將低壓管和毛細管一起從蒸發(fā)器銅鋁接頭上卸下，在拆卸和焊接時應先用濕棉紗將銅鋁接頭包住以防高溫燒壞鋁管,。

更換毛細管應進行流量測定,，毛細管出口先不與蒸發(fā)器入口焊接，在壓縮機的吸排氣進出口分別裝修理閥和壓力表,，壓縮機運轉后,，空氣從低壓修理閥吸入，待吸入壓力與外界大氣壓相等時,，高壓表的指示壓力應穩(wěn)定在1～1.2MPa,。如壓力超過，說明流量過小,，可截去一段毛細管,，直至壓力合適為止。如壓力過低,，說明流量過大,，可將毛細管多盤幾圈以加大毛細管的阻力，或更換一根毛細管,，待壓力合適后將毛細管與蒸發(fā)器的進口管焊接,。

在焊接新毛細管時，應使插入銅鋁接頭內的長度約為4～5cm,，以免焊堵,。毛細管與干燥過濾器焊接時其插入長度以2.5cm為宜，如果毛細管插入干燥過濾器過多,，離濾網太近,，微小的分子篩顆粒就會進入毛細管將其堵塞。若毛細管插入過少,，焊接時的雜質和分子篩顆粒便會進入毛細管,，直接堵塞毛細管通道。因此毛細管插入過濾器,，既不能過多也不能過少,。過多或過少都會造成堵塞的危險。圖6—11所示為毛細管與干燥過濾器連接位置,。

三,、油堵故障的排除

產生油堵故障，說明在制冷系統(tǒng)內殘存有過多的冷凍機油,，以致影響制冷效果,，甚至不能制冷,，因此必須將系統(tǒng)內的冷凍機油清除干凈。

過濾器油堵時應更換新過濾器,，同時用高壓氮氣吹出冷凝器內積存的部分冷凍機油,，在通入氮氣時可用電吹風機加熱冷凝器。